Yamaha Racing Indonesia Punya Target Tinggi di ARRC Mandalika
MANDALIKA — Yamaha Racing Indonesia memasang target tinggi saat menghadapi Seri 4 Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026 di Sirkuit Internasional Mandalika, Nusa Tenggara Barat, 7-9 Agustus 2026.
Bermain di depan publik sendiri menjadi tambahan motivasi bagi tim. Yamaha Racing Indonesia membidik kemenangan pada dua kelas yang mereka ikuti, yakni Supersports 600 (SS600) dan Asia Production 250 (AP250).
Persiapan menuju balapan kandang juga dilakukan dengan mengikuti Mandalika Racing Series pada akhir pekan sebelumnya. Hasil positif dari ajang tersebut menjadi modal tambahan sebelum para pembalap turun di ARRC.
Pengalaman Podium Jadi Modal Yamaha
Yamaha Racing Indonesia memiliki kenangan positif dari ARRC Mandalika musim lalu. Wahyu Nugroho dan M Faerozi berhasil mencatatkan double podium di kelas SS600, dengan Wahyu finis kedua dan Faerozi di posisi ketiga.
Pencapaian tersebut menjadi motivasi bagi tim untuk meningkatkan hasil pada musim ini.
Manajer Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Wahyu Rusmayadi, menyebut balapan di Mandalika memiliki arti khusus karena tim tampil di hadapan pendukung Indonesia.
Target Yamaha bukan sekadar kembali naik podium. Tim juga ingin mengubah peluang tersebut menjadi kemenangan sekaligus memperbaiki posisi di klasemen sepanjang musim.
Wahyu Nugroho Kejar Podium di Kelas SS600
Di kelas SS600, Wahyu Nugroho menjadi salah satu andalan Yamaha Racing Indonesia.
Wahyu saat ini menempati posisi keenam klasemen sementara dengan koleksi 58 poin. Ia menunjukkan performa cukup konsisten dalam tiga seri awal dan beberapa kali mampu finis di posisi lima besar.
Pengalaman positif di Mandalika musim lalu membuat Wahyu memiliki motivasi tambahan. Ia berharap dapat memperbaiki pencapaian sebelumnya dan mengincar kemenangan di kandang.
Sementara itu, M Faerozi berada di posisi ke-10 klasemen dengan 35 poin. Hasil terbaiknya musim ini adalah finis kelima pada seri di Buriram, Thailand.
Faerozi juga ingin mengulang kesuksesannya di Mandalika setelah sebelumnya berhasil naik podium di sirkuit tersebut.
Arai Agaska Dapat Kesempatan Wild Card
Yamaha Racing Indonesia juga memberikan kesempatan kepada Arai Agaska untuk tampil sebagai pembalap wild card di kelas SS600.
Balapan ini memiliki arti tersendiri bagi Arai karena Mandalika merupakan daerah asalnya. Ia sebelumnya pernah tampil di ARRC Mandalika 2024 pada kelas AP250 dan berhasil meraih podium ketiga.
Setelah itu, Arai melanjutkan karier dengan menjadi runner-up R3 BLU CRU World Cup 2025. Pada 2026, ia mengikuti ajang World Sportbike.
Kehadirannya di Mandalika diharapkan tidak hanya menambah kekuatan Yamaha, tetapi juga menjadi kesempatan bagi Arai untuk mengasah kemampuannya sebelum kembali menghadapi kompetisi internasional.
Candra Hermawan Jadi Andalan di AP250
Target kemenangan Yamaha juga berlaku di kelas AP250. Salah satu pembalap yang menjadi tumpuan adalah Candra Hermawan.
Candra tampil konsisten dalam tiga putaran pertama ARRC 2026. Ia berhasil meraih podium secara beruntun di Sepang, Buriram, dan Motegi.
Hasil tersebut membuat Candra berada di posisi keempat klasemen sementara dengan 68 poin. Ia kini berpeluang memperbaiki catatan kurang memuaskan saat tampil di Mandalika pada musim sebelumnya.
Pada ARRC Mandalika 2025, Candra gagal menyelesaikan Race 1 dan hanya mampu finis di posisi ke-11 pada Race 2.
Karena itu, seri tahun ini menjadi kesempatan bagi Candra untuk membayar hasil tersebut. Konsistensi podium sepanjang musim juga membuatnya menjadi salah satu pembalap yang layak diperhitungkan.
Fadhil Musyavi Siap Tampil Maksimal
Rekan Candra, Muhammad Fadhil Musyavi, juga akan berusaha memberikan hasil terbaik di Mandalika.
Fadhil saat ini berada di posisi ke-14 klasemen sementara dengan 27 poin. Hasil terbaiknya pada musim ini adalah finis kelima di Sepang dan Motegi.
Pengalaman tampil di Mandalika pada musim sebelumnya menjadi bekal tambahan bagi Fadhil. Kali ini ia tampil sebagai pembalap reguler dan berharap dapat meraih hasil yang lebih baik.
Yamaha Incar Kemenangan di Balapan Kandang
Seri 4 ARRC 2026 di Mandalika menjadi momentum penting bagi Yamaha Racing Indonesia.
Dengan performa Candra yang konsisten di AP250, pengalaman Wahyu dan Faerozi di SS600, serta kehadiran Arai Agaska sebagai wild card, Yamaha memiliki sejumlah alasan untuk optimistis.
Namun, target kemenangan tentu tidak mudah diwujudkan. Persaingan di ARRC sangat ketat dan hasil akhir akan ditentukan oleh performa pembalap sejak sesi kualifikasi hingga dua race utama.
Bagi Yamaha Racing Indonesia, balapan di Mandalika bukan hanya soal mempertahankan catatan positif. Mereka juga memiliki misi untuk mengubah dukungan publik tuan rumah menjadi tambahan energi dalam mengejar kemenangan.
